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北朝鮮の清津市で、交通警察による運転手への賄賂要求が深刻化しています。特にタクシーやバイク運転手に対し、違反の有無を問わず金銭を求める行為が日常化。 現地では、交通警察が信号誘導や交通違反の取り締まりを行う一方で、その権限を悪用し、運転手...

韓国では2019年にタクシー運転手の固定給制度が導入されました。これはタクシー運転手を保護するための措置とされ、事故リスクの増加を招く過重労働を防ぐためです。固定給制度では、企業所属のタクシー運転手は週40時間以上働き、月給200万ウォン以上を保...